自家用車のタイヤを交換しました。
2010/3/20 (土)
私は昨年の10月からＶ36スカイラインセダン350ＧＴタイプＳＰに乗っています。
今月末、久々に御岳へ行こうと思いタイヤをスタッドレスに交換しました。
御岳はいつも決まった民宿に泊まっています。
チャオ御岳スノーリゾートから近いところです。
チャオ御岳は今でも積雪が190センチあります。
ほとんど雪は溶けていると思われますが、念のために交換することにしました。
これは仕事中にすることではないと思い、休日である10日の火曜日に行ないました。
ここで問題が発生しました。交換するホィールは社外品です。
フロントのハブボルトとハブボルトの間に突起が出ています。
当社サービス工場も火曜日は休みです。
仕方なくニッサンディーラーに電話をして聞いたところ、この突起は関係ない部品だそうです。
Ｖ36スカイラインの18インチはフロントとリヤのタイヤサイズが違います。
これを間違えて付けないようにするためだそうです。
写真が暗くて分かりにくいですが、ニッサン車は、
スカイライン以上のＦＲ車はほとんどのサスペション構成部品がアルミ製となっています。
ニッサン車は見えないところでお金がかかっています。
リアサスの取り付け部分を外側から見た写真です。
リアの大きなスプリングが乗るロアアームはアルミで出来ています。
悪戦苦闘の末、何とかタイヤを交換することが出来ました。
車載ジャッキを使わずガレージジャッキと十字レンチを使いました。
このほうが効率よく作業を進めることが出来ます。
このＶ36はエンジンの調子が良く非常に走ります。
御岳に旅行へ行ったら別の車に代替しようと考えています。
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