創業者ブログ

2号機でツーリングに出かけました。
毎回行く矢作ダムです。
この日は日曜日ということもあり、多くのライダーが来ていました。



私のＧＴ750、5型は33年前のバイクです。
エンジン内部までオーバーホールしていることもあり快調です。
燃費は3台ともリッター15キロぐらいです。



茶臼山の頂上途中にある面ノ木駐車場です。
めったにない雲ひとつ無い良い天気でした。
このＧＴ750、5型はＳＲＩＳ（排気煙減少装置）が改良されています。
煙は初期モデルより少なくなっています。



茶臼山頂上です。
晴天ですが、山ということもあり、頂上は寒いくらいでした。



この当時の２ストエンジンはオイル漏れしやすくなっています。
部品精度が低いこと、エンジンの温度変化が激しいことが原因のようです。
ガスケット、パッキンを新品に交換していますので、
いまのところオイル漏れはありません。
しかし、2ストですのでマフラーから煙が出ます。
大勢でツーリングへ行く時は後方を走るようにしています。 



もう少し走ってみたかったので、根羽村から平谷にある道の駅へ向かいました。
東側駐車場でエスティマハイブリッドのオフ会をしていました。



帰りは稲武の交差点から行きに行った矢作ダム経由で帰りました。
いつもと違うダム南側の道から帰りました。



行きは気が付きませんでしたが、
ダムの貯水量が少なくなっています。
このダムより豊田市は生活用水を得ています。
当社もトヨタインター店があります。
小さい頃はよく「水を大切にしろ」といわれました。
ダムの水位を見ると実感させられます。



普段は土の白い部分まで水がたたえられています。
これから秋の紅葉シーズンが始まります。
それまでに水位が戻ってくれるとよいなと思いました。
景観も悪くなってしまいます。

あまりに長くこの場所にいたので、日が暮れてしまいました。
早く帰らなけらばと思いバイクのエンジンをかけました。
山の夜道は最悪です。
虫がまるでシャワーのように飛んできます。
帰ってからヘルメットとバイク前周りは虫だらけでした。
掃除に時間がかかってしまいました。

水は水道の蛇口をひねれば出てくるものと思いがちです。
ダムの水位を見て水のありがたさを再認識しました。
今後、当社は屋内展示場を計画しています。
水道使用量は減るものと思います。
皆様におかれましても水を無駄にしないようにしてください。