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スズキ歴史館(1)

2018/1/27 (土)

 

昨年ですが、

数回「スズキ歴史館」へ行きました。

 

 

よろしかったら読んでみてください。

 

 

何度も行った理由としては、

個人的にスズキのバイクとクルマが好きだからです。

 

 

企業歴史館ということもあり、

入場料は無料となっています。

 

 

入り口を入ったところに

バイクのレーサーがありました。

 

 

現在活躍しておられる

ライダーの紹介です。

 

 

 

スズキの歴史はトヨタと似ており、

機織り機から始まっています。

 

 

その後にバイク、クルマと発展しました。

 

 

 

初期の自転車に

補助エンジンを搭載したバイクです。

 

 

初期のバイクは

2サイクルエンジンと4サイクルエンジンがあり、

その後、2サイクルエンジン専門メーカーになったようです。

 

 

1956年(昭和31年)に

世界一周したスズキのバイクです。

 

 

 

今見ると、

異様にヘッドランプが大きなバイクです。

 

 

 

このバイクの生産一号車であり、

車体番号が1番になっています。

 

 

 

この時代から

スズキのバイクは「馬蹄型ヘッドランプ」になっています。

 

 

この時代は技術革新が大きく進んだ時代ということもあり、

どんどん仕様が改良されています。

 

 

以前聞いたことですが、

「バイクはこれだ」から「コレダ」の名が付いたそうです。

 

 

 

その後、病気の「コレラ」が流行ったことで、

名が似ている「コレダ」が使われなくなったそうです。

 

 

 

 

古い時代のバイクは、

ほとんどがレストアされていました。

 

今日も読んで頂き、ありがとうございます。

これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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