創業者ブログ

 

当社本店がこの場所に移転して6年経ちます。
以前も中古車販売店が入居していました。
当初から思うと、取り扱い車種はずいぶん変わりました。



このロゴは廃止します。ここには当社のメインロゴを入れる予定です。
ここに移転した時は第2世代ＧＴ－Ｒのみを取り扱っていました。
今はＲ35ＧＴ－Ｒを頂点とし、フェアレディＺ、スカイランクーペ＆セダン、フーガを
取り扱っています。
一枚目の写真にある買い取り看板のＧＴ－Ｒ＆Ｚロゴは新書体に変更します。



屋根の頂上にあるロゴはノーマルのフリードロゴに変更します。
縦書きのＧＴ－ＲとＺのロゴは新書体に変更します。



表側ガラスのロゴ変更と、上側の黄色い看板にはＵＲＬを入れる予定です。
（中央のカーセンサーノボリ裏に隠れていますが、Ｒ34ＧＴ－Ｒロゴがあります）



メインの正面看板はシルバー色に変更します。
下側に赤いラインが入り、上部に青いラインを入れる予定です。
入り口右側にある大きなＧＴ－Ｒロゴは社名に変更します。



サインタワー上部は社名に変更します。



この部分もＧＴ－ＲとＺのロゴを新しいものに変更します。



移動看板は中央のＧＴ－Ｒロゴを新しいものに変更し、
シート看板はベース色をシルバーに変更し、文面と書体を変更します。

本来はお盆までに行なう予定でした。
私の中で考えをまとめることが出来ず伸びてしまいました。

この看板を製作したのは6年前です。
途中で看板を追加しました。

ＧＴ－Ｒは開発責任者である水野和敏さんが6年間は責任を全うすると述べています。
場合によっては平成25年に新型を発売する予定かもしれません。

Ｚは平成14年に先代のＺ33が発売されました。
Ｚ34の発売は平成20年の暮れでしたから、ちょうど6年で新型が発売されました。
この計算だとＺは平成26年の暮れに新型が発売されることになります。

店にとって看板は重要です。
あまり高い位置に看板を設置してしまうと変更するのに費用がかかります。
それを計算した上で看板案を考えなければなりません。

当社の第2世代ＧＴ－Ｒに対しての考え方は、
極上の車のみ販売するというスタンスを取っています。
下取り、買い取りで入庫する車が中心です。
以前と比べると在庫数は減っています。
出来れば来店してもらい現車を確認してもらいたいと思います。
Ｒ34に関してはフロアマットやコンソールなどの部品ストックがあります。
新車保証の無い車ですので、車を持ち込んでもらえたらアフターは社内で出来ます。
よろしかったらサービススタッフのブログを読んでください。
当社はニッサンディーラー出身の第2世代ＧＴ－Ｒに強いメカニックが控えています。
経年劣化で傷みやすい部品交換などのアドバイスをさせて頂きます。