レクサスＬＳ500Ｆスポーツ ＡＷＤ（1）
2020/8/29 (土)
久々に乗った、レクサスＬＳのガソリン車です。
このクルマのグレードは、
ＦスポーツＡＷＤになります。
私は現在、
レクサスＬＳ500h・ＦスポーツＡＷＤに乗っており、
ハイブリッド車との違いを知るためには
最低でも100キロ走らないと分からないと思い、
東海環状道を走ってみました。
東海環状道「鞍ヶ池ＰＡ」での撮影となりました。
色がパールホワイトだと
クルマが大きく見えます。
旧型と比べるとずいぶん長くなりました。
旧型のロングボディとほぼ同じ長さがあります。
「Ｆスポーツ」は
スポーティーグレードになりますが、
極端にサスが固いわけでなく、
エアサスにより乗り心地は快適です。
レクサス車の場合、
セダン系はＡＷＤのエンブレムが付きますが、
ＳＵＶ系は省かれているようです。
エンジンルームは、
中が見えないようフルトリムされています。
ツインタ－ボのロゴが目立ちます。
オイル注入口専用のカバーが付いています。
左フェンダーにウインドーウォシャー液
注入口があります。
ＬＳは新車を購入する場合、
好みの室内色を選択できます。
このクルマは
精悍なブラックになっています。
レクサスのフラッグシップセダンだけのことはあり、
広いトランクスペースです。
トランク内はウールのような毛でフルトリムされています。
トランク中央に
大きなバッテリーがあります。
補機用バッテリーはハイブリッド車と同じものが
同じ位置に付いています。
右に牽引フックとドライバーが入っています。
左はヒューズボックスになっています。
トランクに荷物を出し入れする時に傷がつきやすい部分は、
金属製のトリムが付いています。
トランクステーはヒンジ式でなく
アーム式になっており、
荷物に干渉することがありません。
今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。
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