スープラＳＺ－Ｒ（4）
2022/1/29 (土)
以前も書きましたが、
同じトヨタの86に似たシルエットです。
細部のデザインは異なりますが、
基本的な室内デザインは
ベース車であるＢＭＷＺ4と似ています。
アルミペダルではありません。
ホールド性が良好な
ハーフレザーシートです。
ヘッドレストの調整機能はありません。
インパネに白いステッチが入っています。
一般的な国産車の
ライト点灯スイッチは右レバーですが、
ヘッドランプ点灯は右インパネで行います。
ステアリング中央にあるトヨタマークです。
ステアリング右は
オーディオ関係スイッチです。
左がレーダークルーズスイッチになります。
一般的なクルマと左右逆になっています。
インパネ中央はＢＭＷデザインになっています。
プリウスのように
軽く倒して操作するオートマレバーです。
２名分のドリンクホルダーは
センターコンソール上にあります。
かつてのクラウンのように、
リヤゲートスイッチがドアトリムにあります。
ドアトリムにあるポケット部分は狭く、
ペットボトルは入らないようです。
このあたりのデザインを見ると
ＢＭＷそのものといった感じです。
ドア開閉レバーの後方にドアロック解除スイッチがあり、
操作が便利です。
パーキングブレーキは電動です。
コンソール奥にＥＴＣ車載器があります。
オーディオスピーカーはＪＢＬ製です。
スピードメーターはデジタルです。
どちらかというと
タコメーターの視認性が優先されています。
ナビモニターは
前方視界を遮らないよう横長になっています。
今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。
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