新型ティアナＸＶ試乗記（４）
2014/8/18 (月)
ティアナの燃料リッドは、一般的なワイヤー式です。
その横にボンネットを開けるノブがあります。
インストルメントパネル右下は、
上段、左がＥＴＣ、右がトランクオープナー。
下段が左からＢＳＷ（後方車両検知）＆ＬＤＷ（白線逸脱警報）装置、
ＥＣＯモードスイッチ（アクセルの反応を鈍くし燃費を向上させるもの）、
ＶＤＣ（横滑り防止装置）のＯＦＦスイッチがあります。
ティアナには、冷風とシートヒーターが両方装備されています。
ニッサン車でこの装備は、
シーマ、フーガ、Ｚロードスターに付いています。
コンソールは中ブタが付いています。
十分な容量を確保しています。
助手席側のインストルメントパネルの木目は、
従来は横目が主流でしたが、
最近のニッサン車は縦目になっているようです。
運転席のパワーウインドースイッチ周りです。
前後で、スイッチ前部の形状が異なり、
押し間違いを防いでいる配慮がなされています。
メーターの外側にトリップメーター切り替えと
メーターの照度コントロールスイッチがあります。
このスイッチは使う頻度が高いので、
運転席右側の一番上段にあります
運転席右側にあるエアコン吹き出し口周辺には
メッキモールが施されています。
ステアリングの右側に
オートドライブスイッチとハンズフリーテレフォンがあります。
左は、オーディオ音源切り替え、
メーター中央のディスプレー切り替え、
音量調整できるスイッチがあります。
タコメーターとスピードメーターが離れているので、
中央のあるディスプレーは
たいへん見やすいものとなっています。
ナビゲーションとエアコンスイッチは、
使う頻度の高いものが露出しています。
たいへん使いやすいと思います。
時計は、独立して付いていないので、
ナビ画面の時刻を見ることになります。
今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。
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