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組合の北京旅行(5)

2012/9/1 (土)

 

モーターショーに展示してあるコンセプトカーです。
ニッサンティアナに少し似ています。



フロントにある「Hマーク」から判断すると、
韓国ヒュンダイコンセプトカーのようです。



箱の中にミニュチュアカーが入ったオブジェです。



上海で組み立てられた第一世代の自動車です。



中国で開発した車との説明がありますが、
どことなく初代トヨタクラウンに似ています。



この車は第2世代の車だとあります。



1974年に生産された車とのことです。



説明を読み忘れましたが、上にあるセダンのリムジンタイプです。



中国で開発生産された車は
中国を象徴する赤のライトに照らされ、赤いカーぺットが敷いてありました。



中国製自動車コーナーを外から眺めたところです。



この車はソビエト(今のロシア)で生産された車とのことです。



この車を説明したパネルです。



北京自動車博物館は建物中央部分が吹き抜けになっています。



北京は渋滞が激しく、渋滞が起きるとパンフレットを配る人が現れました。



日本でよく見る牛丼「吉野家」が北京にありました。



規模の大きい北京空港です。



搭乗口はたくさんありました。



離れたウイングへ行くにはモノレールに乗ります。



空港の面積は相当広いものと思われます。



事故が起きないよう2重扉になっています。



建物内に噴水がありました。



搭乗する飛行機はウイングからでなく、離れた場所に駐機していました。
その場所から見たJALの飛行機です。



帰りに乗った飛行機です。
西日が強くさしていました。

北京は排気ガスで青い空が見えないと言われていますが、
やはり空気は悪く感じました。

会社からは私ひとりの参加でしたが、天安門広場、万里の長城、
北京自動車博物館などを訪れることが出来、とても満足できました。

この旅行は組合と提携しているクレジット会社の取扱高に応じて
招待してもらえるものです。

社員の皆ががんばってくれた副賞の旅行なので、
無駄にするのはもったいないと思いました。

団体旅行なので、あまり自由行動は許されませんが、
しっかり楽しむことができました。



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